안녕하새요. 저는 경기도 미세먼지 정책발굴단 1조 신희원입니다.
저희 조(장인준, 장예진, 박은진)는 지난 8월 13일에 세 번째 활동을 했습니다.

이번 회의에서는 최종 목표인 도로 재비산먼지의 저감을 위한 방안들을 실제로 어떻게 적용할지, 그 방법을 구체적으로 정하는 것을 목표로 회의를 진행했습니다.





도로 재비산먼지 저감을 위한 방안으로 똑타 어플을 활용하여 미세먼지 발생량이 상대적으로 많은 자차 대신에 대중교통 사용량을 늘리는 것과 미세먼지 흡착 필터를 부착하여 직접적으로 재비산먼지를 저감하는 두 방안을 생각해보았습니다. 경기도에서 시행된 똑타 서비스에 페이백을 적용하여서 똑타를 활성화시키고 대중교통 사용량을 늘려서 궁극적으로 도로 재비산먼지를 저감하기 위한 것입니다. 똑타 버스, 택시, 전동킥보드의 페이백 비율을 다르게 설정해서 혜택을 줄 생각입니다. 또한, 버스에 미세먼지 흡착 필터와 실시간 측정 장비를 부착하여 재비산먼지를 제거함과 동시에 해당 버스 동선의 미세먼지 농도 정보를 제공할 수 있는 실시간 미세먼지 지도를 제작하면 대기 오염물질 관측소와의 거리, 위치로 인한 오차를 줄일 수 있다고 생각하였습니다.